Võtke meiega ühendust
- Nr.5 tööstustee Panjia tööstustsoon. Xueyani linn, Wujini piirkond, Changzhou linn, Jiangsu provints Hiinas.
- mary@cnhengjiu.com
- +86-519-86541389
Hüdraulilise silindri kolvivarras
Hüdraulilise silindri kolvivarras, mida sageli nimetatakse "vardaks" või "varreks", on kriitiline täppiskomponent, mis toimib hüdrosilindri lihasena. See on osa, mis silmnähtavalt sirutub ja tõmbub sisse, edastades surve all oleva hüdrovedeliku tekitatud tohutu jõu lineaarsesse mehaanilisse liikumisesse. See jõud on see, mis lükkab, tõmbab, tõstab või langetab koormust masinates, alates ekskavaatoritest ja tööstuspressidest kuni tõstukite ja põllumajandusseadmeteni.
Kirjeldus
Hüdraulilise silindri kolvivarras, mida sageli nimetatakse "vardaks" või "varreks", on kriitiline täppiskomponent, mis toimib hüdrosilindri lihasena. See on osa, mis silmnähtavalt sirutub ja tõmbub sisse, edastades surve all oleva hüdrovedeliku tekitatud tohutu jõu lineaarsesse mehaanilisse liikumisesse. See jõud on see, mis lükkab, tõmbab, tõstab või langetab koormust masinates, alates ekskavaatoritest ja tööstuspressidest kuni tõstukite ja põllumajandusseadmeteni.
Kolvivarda südamik on tavaliselt valmistatud kõrge -tugevast, madala süsinikusisaldusega-terasest sulamitest, nagu AISI 1045 või 4140. See materjalivalik tagab vajaliku tõmbetugevuse, et taluda suuri koormusi ilma venitamata või purunemata, ning jäikus, mis talub äärmusliku surve all painutamist. Kuid toorterasest üksi ei piisa, et taluda silindri sees olevat karmi töökeskkonda.

Seetõttu läbib kolvivarras spetsiaalse pinnatöötlusprotsessi. Kõige tavalisem ja tõhusam ravimeetod on kõva kroomimine. Täpselt poleeritud terassubstraadile kaetakse suur kiht kroomi. See kate on erakordselt kõva (tavaliselt 68–72 HRC) ja sellel on kolm olulist eelist:
| Kõvakroomiga kaetud{0}}vardad --CK45 | |
| Meetriline suurus | Läbimõõt 12mm kuni 200mm |
| Standardne pikkus | 2m kuni 8m |
| Tarnepikkused | Juhuslikult 2m-8m Lõikepikkus saadaval vastavalt soovile |
| Pinna kõvadus | Kroomikihi kõvadus 900-1150HV (66-70HRC) |
| Pinna siledus | Max.Ra<0.2mu |
| Pinna viimistlus | Pind on mõlkide, täppide ja kriimudeta |
| Ümarus | Ümarusest väljas on max 1/3 läbimõõdu tolerantsist |
| Kroomi paksus | Vähemalt 20 mikronit |
| Tolerantsid | ISO f7 |
| Tsirkulaarsus | (Kolmnurksus, avaliteet)<1/4 of f7 tolerance, measured in radial deviation |
| Sirgus | Max.0,1mm/m |
| Korrosioonikindlus | Hinnang 10 saavutati pärast 72 tundi neutraalses soolapihustuses |
| Pakkimine | Pakendatud papptorusse üksikult ja komplektis |
Varda ots on tavaliselt keermestatud, et kinnitada kindlalt silindri sees oleva kolvi ja väljaspool masina koormust. Arvestades oma rolli, peab kolvivarras olema täiesti sirge, täiesti ümmargune ja valmistatud äärmiselt kitsast tolerantsust järgides. Iga ebatäiuslikkus võib põhjustada enneaegse tihendi rikke, vedeliku lekke ja kogu hüdrosüsteemi katastroofilise rikke. Kokkuvõtteks võib öelda, et hüdrosilindri kolvivarras on meisterlikult konstrueeritud komponent, mille tugevus, täpne pinnaviimistlus ja vastupidavus on hüdromasinate võimsuse, töökindluse ja tõhususe jaoks üliolulised.


Kuum tags: hüdrosilindri kolvivarras, Hiina hüdrosilindri kolvivarraste tootjad, tarnijad, tehas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni














